Mais tout d’abord, d’où vient le vent ? Quelle est notre allure ?
De vrais questions de marins mais qui ne sont pas si évidentes pour certains navigants. La présence de penons (brins de laine ou rubans en tissus de spinnaker) fixés dans le gréement ou sur les voiles sont bien utiles pour visualiser la direction du vent.
Échelle Beaufort
A propos du baromètre de marine

Pour savoir le temps qu’il va faire, n’oubliez pas de consulter et de noter très régulièrement votre bon vieux baro.
Avec l’arrivée de toutes les applications numériques – bien pratiques – pour traiter les fichiers Grib, on a tendance à l’oublier au profit de l’ordinateur du bord ou des tablettes. Et pourtant, c’est un appareil magique, fiable, convivial et indispensable !
Une règle toute simple :
- S’il chute régulièrement de l’ordre de 1 hectopascal à l’heure, il faut s’attendre à l’arrivée prochaine d’une « petite » dépression avec des vents de force 6 Beaufort.
- S’il descend de 10 hectopascals en 6 heures, il se prépare un coup de vent de force 8 Beaufort avec une mer très forte.
- Et de 15 hectopascals en 6 heures c’est assurément une tempête qui se rapproche avec des vents >10 Beaufort et une grosse mer.
Quelques liens utiles pour savoir le temps qu’il fait à bord du Cruising Bird
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